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新闻资讯


航空科普001-飞机外壳为什么不用焊接工艺呢?

焊接是现代制造业中被广泛采用的一项工艺,具有速度快、密封性好等优点,在航天、船舶和汽车制造中大显身手。

航空发动机传动装置的装配教学

航空发动机传动装置实现发动机转子的转动,传递给发动机附件飞机附件和螺旋桨,并驱动附件以一定功率和转向工作的齿轮系及传动小泽的组合体传动装置在结构上,包括中央传动装置和发动机附件机匣飞机附件机匣螺旋桨发动机的减速器。

航空模型基本分类

模型种类:飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。动力形式:弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。比赛场地:室内或室外开阔场地

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关于海空之翼

成都海空之翼航空科技有限公司,简称“海空之翼”。位于成都市海峡两岸科技工业园军民融合圈。占地 4000 多平方米,拥有 400平方米数控机床精加工车间,2000平方米大型军事装备模拟设备组装车间,700平方米研发办公区。拥有生产大型仿真设备系统模型及高精密度测试类模型设备的能力,具有完善的生产管理体系,通过了正规园区企业硬性评价体系:环评、安评、职评等。 涉及工艺:全金属铆接焊接,精密数控加工铣削,真空覆膜,金属3D打印。车削直径:1.4 米;钣金激光加工尺寸:6米*2米,厚度20mm;精度:0.05mm。

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